Bozcaada’da yapılması planlanan “Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı” projesine yönelik tepkiler büyürken, konu Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne taşındı. Türkiye İşçi Partisi (TİP) Genel Başkanı ve İstanbul Milletvekili Erkan Baş, proje hakkında Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un yanıtlaması istemiyle yazılı soru önergesi verdi.
Baş’ın 21 Eylül 2026 tarihli soru önergesinde, Çanakkale’nin Bozcaada ilçesinde yapılması planlanan projenin İKN:2025/1789964 numarasıyla 4 Aralık 2025 tarihinde ilan edildiği belirtildi.
İhale dokümanına göre projede mevcut limanda 291 metre ana dalgakıran onarımı, 152 metre ana dalgakıran uzatılması, 165 metre tali dalgakıran, 135 metre rıhtım onarımı ve çelik fener kulesi imalatı öngörüldüğü aktarıldı.
“ÇED süreci yürütülmedi”
Soru önergesinde, proje için herhangi bir ÇED süreci yürütülmediği belirtilirken, projenin Bozcaada’nın antik liman bölgesinde, Bozcaada Kalesi’nin ve 2. ve 3. derece arkeolojik sit alanlarının hemen yanında, kentsel sit alanı içerisinde yer aldığı ifade edildi.
Baş, limanın büyütülmesine yönelik projenin ve sürecin şeffaf biçimde yürütülmediği yönündeki eleştirilerin Bozcaada’da endişeye neden olduğunu belirtti.
2018’deki proje ile yeni proje arasındaki bağlantı soruldu
Önergenin dikkat çeken bölümlerinden biri ise 2018 yılında çevresel değerlendirmeye konu edilen “Bozcaada Balıkçı Barınağı İskelesi ve Rıhtımın Geliştirilmesi Projesi” oldu.
Söz konusu projeye ilişkin daha önce “ÇED Gerekli Değildir” kararı verildiğini hatırlatan Baş, bu kararın 2025 yılında ihale edilen “Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı” projesine dayanak olarak kullanılıp kullanılmadığının açıklanmasını istedi.
Baş, yalnızca proje isimlerinin farklı olmasının yeterli görülmemesi gerektiğini belirterek, 2018 yılında çevresel değerlendirmeye alınan proje ile bugün uygulanması planlanan işin işlevi, koordinatları, teknik kapsamı ve çevresel etkileri bakımından aynı olup olmadığının ortaya konulmasını istedi.
Bakan Kurum’a üç soru
Erkan Baş, soru önergesinde Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’a şu üç soruyu yöneltti:
1. Hakkında ÇED dosyası hazırlanmadan ihale edilen İKN:2025/1789964 sayılı “Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı” işi hangi çevresel karara dayandırılarak ÇED süreci uygulanmadan yürütülmektedir?
2. 2018 tarihli “Bozcaada Balıkçı Barınağı İskelesi ve Rıhtımın Geliştirilmesi Projesi” için verilen “ÇED Gerekli Değildir” kararı, 2025 yılında ihale edilen “Bozcaada Limanı Yat Yanaşma Rıhtımı” işine hangi gerekçelerle dayanak yapılmaktadır?
3. Balıkçı barınağı ile yat yanaşma rıhtımının kullanım amacı, kullanıcı profili, işletme biçimi, kıyı alanı üzerindeki etkisi, deniz trafiği, kamusal kullanım ve çevresel sonuçları bakımından farklı kıyı kullanımları olduğu belirtilirken, bu iki ayrı işlevdeki proje için 2018 yılında verilen “ÇED Gerekli Değildir” kararının hangi hukuki ve çevresel gerekçeyle yeni projeye dayanak kabul edildiği?
Bozcaada’yı geçmiş yıllarda da ziyaret eden ve adaya ilişkin çeşitli sorunları Meclis gündemine taşıyan Erkan Baş’ın soru önergesiyle birlikte, liman projesine ilişkin tartışmalar TBMM gündemine de taşınmış oldu.
